Yardım - Arama - Üyeler - Takvim
Tam Forum Görünümü: ---LADA TÜM MODELLER CRASH TEST---
LADA KULÜBÜ > LADA KULÜBÜ - İlan Panosu , Eğlence , LADA Video ve Fotoğrafları > Eğlence , Lada Video ve Lada Fotoğrafları > LADA Videoları
ULTIMATE93




ERCO
ERCO
cok kolay bir sistem yapdım bir kelebekli somunla haletim bı işi somunu sokuyorsunuz ve lastik yatıyor ardından bagaj sizin yarın firsat bulabilirsem foto ceker ve eklerim
ULTIMATE93
son bi fotograf eklemeyi unutmusum torpido

ULTIMATE93










BİR YORUMU ESİRGEMEYİN
ULTIMATE93

By ULTIMATE93

By ULTIMATE93
ULTIMATE93
bu konunun linkini verirsiniz
ULTIMATE93
----2106----









ULTIMATE93
---2107---











ULTIMATE93
kalina hava yastıklı ve yastıksız versiyonu ile











ULTIMATE93
lada priora










teknofatti
çok kötü çokkk kötü hemde yani allah korusun çok kötü kazaları hiç güvenli değil ben 180e çıktığımda bir daha düşünücem sıtandart test hızı 62km çarpma sonucu böyle oluyosa 100le düşünmek istemiyorum..
Sunay
paylaşım için teşekkürler
theeconomist
birkaçı kötü birçoğu çok kötü.çarpmanın şiddeti öldürmese bile o torpidonun plastiği herhangi bir atardamarı jilet gibi kesip adamı kan kaybından öldürür.Hele 2106 nın 5. resminde direksiyon resmen adamın gözüne girmiş yahu tongue.gif tongue.gif tongue.gif .....c serisi dışındaki lada araçları güvenlik yönünden bir hayli zayıf.ama c serisi 2116 nın çarpışma testi gayet iyiydi.....
karazal61
bence en sağlammı vega gibi geldi bana niva çok kötüydü. kalinada fena değildi.ama plastik bölümler hepsinde felaket
Merterak
QUOTE(karazal61 @ Oct 25 2009, 11:35 AM) *
bence en sağlammı vega gibi geldi bana niva çok kötüydü. kalinada fena değildi.ama plastik bölümler hepsinde felaket



vega yok çarpma testinde priorayı benzettiniz heralde.


Çarpma testlerinde en sağlam araç kalina çıkmış. Diğer tüm araçlarda direksiyon havaya fırlamış priora filan felaket hava yastığı var güya ama direksiyon tavanda resmen ve bacak bölgesi sıkışmış durumda.
lada10
Bence En Sağlamı Samara Bide Üstüne Üstün Eski Kasa Samara Enjeksiyonluların Daha Sağlam Olduğunu Varsaydığımızda !

Ayrıca 180 Le Hangi Arabayla Kaza yaparsan yap hemsinde parçası bulunmaz adamın ister samara ister vega ister kalina ister lamborgini porsche mercedes bmw hiç biri far etmez 100 le bile kaza yapsan hepsinde %90 ölürsün !
lada10
Kalina Ne Kadar İçi Sağlam Gibi Gözüksede Dışı Samara'dan Daha Çoq Dağılmış !
mrtgkce
Bu testlerde değerlendirme dışının dağılıp dağılmaması yönünde değil, içerideki sürücü ve yolcuya ne kadar yaşama alanı kalıyor ya da kalmıyor şeklinde yapılır.


Mantıken düşünecek olursak; çarpmadan sonra önü tampondan itibaren kütük gibi sapasağlam kalan bir otomobil hiç darbe şiddetini emmez, sürücü ve yolcular aynı şiddettete çarpmanın etkisini hisseder. Fakat tampondan başlayıp torpido kısmına kadar olan motor bölümü akordeon gibi büzüşüp darbeyi emen, ancak .çeride kabin kısmında deforme, büzüşme olmayan otomobil daha güvenli olacaktır düşüncesindeyim.

Bu tarz kazalarda düşünülen şasenin yamulmaması ya da çamurluğun hasar görüp görmemesi değil yolcuların minimum seviyede zarar görmeleridir. wink.gif

...diye düşünüyorum.
fatih_eyupoglu_61
YAZIK VALLA BU ARABALARI PARÇALIYORLAR AMA sağlamlığıda ayarlamak için gerekli bu çalışmaa yinede benim gözümde 10 üzerinden yeni serilerde 7 ancak hepsinde dreksiyon kafayı dağıtıyorr.
samara-878


Evet, Kalina Prioradan daha iyi durumda... Samara da fena değil, ancak diğerleri felaket!!!!......
DESPE
Bence en güvenilir Niva yaşamsal alan bakımından da niva göğüs ezilmiş büzülmüş ama kabine yaklasmamıs ve dız deviyesi ile gogus arasında otobıller gıbı yapısık degıl Nivanın, Tek gördüğüm sorun direksiyonun epeyyli fazla yükselmesi ve emniyet kemeri hiç işe yaramamıs maket carpısmada far huzme ayarlarının oldugu yere kafa atıyor ilginç biggrin.gif
DESPE
Bence en güvenilir Niva yaşamsal alan bakımından da niva göğüs ezilmiş büzülmüş ama kabine yaklasmamıs ve dız deviyesi ile gogus arasında otobıller gıbı yapısık degıl Nivanın, Tek gördüğüm sorun direksiyonun epeyyli fazla yükselmesi ve emniyet kemeri hiç işe yaramamıs maket carpısmada far huzme ayarlarının oldugu yere kafa atıyor ilginç biggrin.gif
DESPE
Bence en güvenilir Niva yaşamsal alan bakımından da niva göğüs ezilmiş büzülmüş ama kabine yaklasmamıs ve dız deviyesi ile gogus arasında otobıller gıbı yapısık degıl Nivanın, Tek gördüğüm sorun direksiyonun epeyyli fazla yükselmesi ve emniyet kemeri hiç işe yaramamıs maket carpısmada far huzme ayarlarının oldugu yere kafa atıyor ilginç biggrin.gif
kalinacı
Arkadaşlar herkes kendi bindiği arabaya en sağlam demiş ama ladanın bugüne kadar ürettiği en güvenli araba kalinadır kaza sonrası sürücüye ve yolcuya kalan yaşamsal alan hem üst bölgede hem ayak hem diz bölgesinde kalinada direksiyon sürücüye neredeyse hiç zarar vermeyecek şekilde aracın dışının aldığı hasar önemli değil aracın dışı çok sert ve hiç dağılmaz malzemelerden olursa yolcu ve sürücünün iç organları daha fazla şiddete maruz kalır kademeli bir katlanma olmalı araçta ama bu durum sürücü kabinine ulaştığında son bulmalıdır. Aşağıdaki başlık altında konuyu daha iyi anlayabilirsiniz.

Araç güvenliğinde dünden bugüne gelinen nokta.
Asıl içeriğin sadece basit bir görünümüdür. Resimlendirilmiş tam halini görüntülemek için lütfen, buraya tıklayınız.
Invision Power Board © 2001-2018 Invision Power Services, Inc.